Acidente com Grua

As operações com gruas implicam preparação cuidada e técnicos altamente especializados. O planejamento e comunicação entre equipas são essenciais desde o momento em que a grua é montada, operada e finalmente desmantelada. As gruas representam um risco especial nos acidentes de construção civil pois um problema com uma grua num estaleiro pode ter consequências fatais. Estes equipamentos são, no entanto, uma parte essencial da construção moderna e são frequentemente usadas em grandes obras. O colapso da grua das fotografias deu-se em Oklahoma, nos EUA, enquanto a grua estava a ser desmontada.
Fonte: http://www.engenhariaportugal.com

Mega Construções - Ponte mergulha no oceano para conectar Dinamarca e Suécia - National Geographic

 Ponte mergulha no oceano para conectar Dinamarca e Suécia.

Já é sabido que conhecer a Europa ultrapassa os limites geográficos. A proximidade dos países facilita nossa viagem e torna possível até mesmo o aluguel de um carro para dirigir pelas vias europeias – verdadeiros tapetes a céu aberto. Apesar disso, a Suécia sempre foi um desafio para aqueles que desejam visitá-la com um automóvel.

Cercada pelo mar Báltico, a grande costa sueca parece, a princípio, impenetrável. Não existem vizinhos que façam uma conexão pelas estradas do Velho Continente e se arriscar pela Noruega ou Finlândia torna a missão ainda mais difícil – e distante. Porém, um pequeno trecho conhecido como estreito de Öresund parece ser uma luz no fim do túnel para concretizar esse desafio.

Além de sua função geográfica, que liga as águas do Báltico para o mar do Norte, ele passou a figurar nos GPS como a única maneira de chegar à Suécia de carro. A alternativa conecta a cidade de Malmo com a capital dinamarquesa, Copenhague, e surgiu graças aos esforços de ambos os governos, que iniciaram o projeto em 1991. A solução foi entregue nove anos depois e recebeu o nome de Ponte de Öresund. Ao longo dos 16 km de extensão, turistas e moradores são transportados para dois países diferentes por um caminho com partes subterrâneas e ao ar livre. Para utilizá-la, é preciso desembolsar €48 em um pedágio local. Abaixo do nível do mar, uma ferrovia carrega passageiros pela mesma rota, embora faça o itinerário bem mais rápido – sem que haja, por exemplo, muito tempo para apreciá-la.

Outras obras da serie Mega Construções nesta playlist:
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Diversos documentarios sobre Engenharia nesta playlist:
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Estrada capaz de carregar veículos elétricos em movimento.

   A empresa israelita Electroad apresentou o primeiro trecho de estrada capaz de carregar veículos elétricos em movimento. A tecnologia utiliza indutores elétricos miniaturizados, que podem ser embebidos em pavimentos betuminosos ou de betão, de estradas existentes ou em construção e que permitem que o carregamento seja efetuado por indução eletromagnética, sem necessidade contacto direto. O sistema deverá ser aplicado, em larga escala, ao longo dos trajetos dos autocarros elétricos urbanos de Tel Aviv. 

Fonte: http://www.engenhariacivil.com

 

Imagens (adaptadas): Electroad

ElectRoad revolutionary system

Imagem do dia: Um parque de estacionamento que desafia as noções tradicionais de tipologia

Um parque de estacionamento que desafia as noções tradicionais de tipologia

                Os arquitetos espanhóis Ignacio Borrego e Felipe Samarán dimensionaram um parque de estacionamento em Madrid que desafia verdadeiramente as noções pré-estabelecidas de tipologia. Em vez das tradicionais marcas brancas, o parque Roble del Ángel, localizado no campus da Universidade Francisco de Vitoria, é constituído por círculos de diferentes cores e trajetos pedonais bem definidos. O objetivo principal foi conferir uma identidade a um espaço que seria tradicionalmente um não-lugar.

fonte: http://www.engenhariacivil.com/

Dicas de Leitura

A Concepção Estrutural e a Arquitetura

Rebello,Yopanan C. P.
Ed. Zigurate
ISBN 85-85570-03-2

 Descrição:

Este livro enseja uma viagem profícua no campo das estruturas, no qual as qualidades didáticas do autor são notórias. Em sete capítulos, descreve os fenômenos físicos, os sistemas estruturais básicos ligados aos materiais, a associação dos sistemas estruturais, os sistemas de suporte de vedação, os critérios práticos de lançamento de vigas e pilares. Os dois últimos capítulos abordam aspectos da natureza e as suas analogias com as edificações, terminando com um pouco de história das estruturas, com um tratamento agradável do tema. As ilustrações dos desenhos complementam de maneira primorosa a apresentação do trabalho. Este livro traz uma importante contribuição ao ensino das estruturas, não só para os alunos como também para profissionais que atuam na área das estruturas.  

 

Imagem do dia: EUA constroem primeiro viaduto do mundo com pilares ultra-flexíveis

           O Departamento de Transportes do Estado de Washington (WSDOT) está a construir, em Seattle um viaduto que utiliza materiais e tecnologias revolucionárias, destinadas a manter a infraestrutura civil crítica, intacta durante sismos de muito elevada magnitude. O viaduto urbano de Alaskan Way foi dimensionado com pilares de betão ultra-flexível com fibras, reforçados com varões de ligas metálicas com memória de forma. Estas retornam à sua configuração geométrica inicial mesmo depois de sujeitas a grandes deformações.

 

Fonte: http://www.engenhariacivil.com/primeiro-viaduto-mundo-pilares-ultra-flexiveis