Diferencial residual (DR) segundo a NBR 5410
sábado, 17 de dezembro de 2016
sexta-feira, 16 de dezembro de 2016
A arrogância da distribuição do espaço urbano em interseções rodoviárias
O projetista urbano e especialista em mobilidade
urbana canadiano-dinamarquês Mikael Colville-Andersen divulgou, através da
Copenhagenize Design Company, uma série de trabalhos dedicados à
heterogeneidade e injustiça da distribuição do espaço urbano em
interseções rodoviárias. Denominado “A Arrogância do Espaço“, a série mostra a
forma como nos últimos 100 anos, os peões foram perdendo gradualmente espaço de
circulação para os veículos motorizados e o papel dos processos atuais de
dimensionamento de interseções nesse processo.
Artigo publicado no portal: www.engenhariacivil.com
quinta-feira, 8 de dezembro de 2016
O poder da estabilização mecânica de solos
Um vídeo do canal “Practical Engineering” demonstra,
recorrendo a exemplos muito simples, o funcionamento da tecnologia de
estabilização mecânica de solos. Denominado “Um Castelo de
Areia Suporta um Carro”, o pequeno filme aborda os aspetos gerais do comportamento
de estruturas de terra e algumas formas de melhorar o seu desempenho.
O autor começa por apresentar o solo como material de
construção, realçando o baixo custo da sua utilização e as limitações daquela
matéria prima antes de sujeita a processos de reforço.
São igualmente abordados os condicionamentos no dimensionamento
de estruturas de terra e as características particulares da sua geometria,
nomeadamente os procedimentos necessários para a manutenção da sua verticalidade.
No vídeo é comparado o comportamento mecânico das estruturas
de terra com o das estruturas de betão e de aço e a influência que a sua
microestrutura tem naquela propriedade. Em particular é explicada a forma como
a integridade das estruturas do solo dependem em grande parte da
fricção interna entre partículas, muito devido à existência de um número
infinito de possíveis planos de rotura.
Fonte: Practical Engineering | Imagens (adaptadas) e Vídeo:
via Practical Engineering
fonte: http://www.engenhariacivil.com/estabilizacao-mecanica-solos
Imagem do dia: Projeto da Torre Oasia em Singapura
Fonte: http://www.engenhariacivil.com/projeto-torre-oasia-singapura
Novas imagens do projeto de construção do edifício do
Hotel Oasia foram esta semana divulgadas pelo gabinete WOHA. O
arranha-céus, que ficará localizado na baixa de Singapura, terá cerca de 19 mil
metros quadrados de área interior e apresentará uma disposição vertical
estratificada de grande variabilidade. Uma das características distintivas
da estrutura, será a enorme praça central aberta, que ocupará os pisos
superiores do edifício.
domingo, 4 de dezembro de 2016
projeto arquitetônico de um escritório comercial
Um bom projeto de 19m2 no térreo e 19m² no primeiro pavimento, um excelente escritório comercial. Prático e eficiente e elegante e de baixo custo para construir.
sexta-feira, 2 de dezembro de 2016
Assinar:
Postagens (Atom)
XXI Congresso da Ordem dos Engenheiros "Engenharia e Transformação Digital”
